也曾割裂空间的围栏不见了，拔帜树帜的是赏心悦指标花箱；破旧的办公用房吊销了，将空间还给搭客……行为王人门“迎宾门”，北京一座座火车站正悄然变好意思、扮靓，拔擢“进京最好意思第一印象”。
北京南站附进绿化加多的同期，多样传统文化元素也变得丰富多彩起来。
治理后的北京西站南广场网约车候车区拔擢了搭客出行体验。安旭东摄
记者从市重心站区管委会获悉，2025年，全市八大火车站地区及附进“增绿”10万闲居米，通过“拆硬隔断、补绿植、优工作、融文化”的系统性矫正，鼓动火车站地区从“功能性要道”向“花坛式会客厅”转型，让搭客享受每一次出行。
八大重心火车站包括北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京向阳站、北京丰台站及将于年底建成的城市副中心站。
围栏变花箱
出了车站“移步换景”
好多收支北京西站北广场的搭客发现，广场视觉上更通透了。仔细不雅察，广场外围当年密集排布的硬质围栏不见了，拔帜树帜的是一个个花箱。不远方，广场东西两侧冗余门径撤离后，北京西站地区管制办公室打造了两处“回”字型口袋花坛，鉴戒传统园林“移步换景”的贪图理念，通过花箱参差排布、绿植档次搭配，让搭客在行走中感受景不雅变化。西站北广场站前绿化，由此竣事了“零的冲破”。
“终止目下，西站地区累计撤离冗余围栏1200延米，新增绿化面积约200闲居米。”北京西站地区管制办公室副主任王洪涛先容，围栏吊销后，不仅视觉上更澄莹，搭客收支广场也无须再绕路，花箱之间的间隔王人不错过东谈主。
北京南站南广场，出现了相通的变化。中央绿化带在吊销围栏后实时“织补”双层绿篱，其间全心点缀紫薇花簇，通过一派花径小品竣事“软隔断”。沿着收支站通谈驶向南站，匝谈桥上结合吊挂着密集的花箱，仿佛正在接待着八方客东谈主。
行为京张高铁的始发站，北京北站地区本年重心打造“基本无围栏站区”，在落客区、站前广场等点位，吊销传统的硬质护栏，买通落客区与北站进站口通谈，浅薄搭客出行。同期，在东谈主行通谈穿插训诫海棠、马蔺及黄杨篱等，与站前广场外沿156米长绿篱带景不雅相衔尾。北京北站地区管制办公室副主任王志玉先容，本周“口袋公园”将新训诫耐寒的造型松树、红枫、卫矛球等，为站区冬季景不雅增添色谐和渴望。
在花坛站区设置中，清河站地区设置15处花草景不雅，这些散布在出站口、换乘连廊等位置的花景，将站区装饰得愈加靓丽。北京向阳站地区本年在要道北侧、站区南侧等位置，设置6处“口袋公园”，也曾用绿网临时守秘的工地，成了尽是渴望的绿地。
设备文化空间
站区多了搭客失业港湾
本年以来，各大火车站地区纷繁打造恰当自己气质、具有自己特质的“城市会客厅”。
从1897年的马家堡站，到2008年重生的北京南站；从旧式蒸汽机车到汇报号高铁列车，北京南站见证了王人门发展的日月牙异，也承载着幽静的铁路历史文化。如今，这些历史文化元素，偷偷融入南站地区。
北京南站路西南侧，新添一条长约200米的走路走廊，通过悬挑式行为平台，打造了一个“露天博物馆”，进行铁路文化宣传与科普。平台上还配有座椅和站区导视等功能工作类城市产物，让站区多了一个搭客失业的“会客厅”。
在北京南站路东南侧，市重心站区管委会和丰台区设置了长约80米的非遗彩绘墙，从戏曲经典剧目到非遗时候元素，墙面变成了“可阅读、可赏玩”的文化景不雅。
丰台站南广场东南侧，有一株一级国槐，目下已有三百多岁乐龄。本年，丰台站地区开展古槐生态环境及附进绿地景不雅拔擢，造成树站交相衬映的式样，打造站区“迎客槐”柬帖，该姿色瞻望12月底完成。此外，丰台站南广场东侧，正在通过设置中央展陈空间、有瞻念看空间、文创展示和失业各人区域，为搭客打造休憩港湾和暖心驿站。
拔擢工作品性
搭客从“走得了”变“走得好”
夜幕莅临，北京西站南广场网约车候车区，一个个“长出”白色遮阳伞的异形座椅供搭客候车，“伞”顶一条条彩色灯带营造着舒心的氛围。这块三角地，当年设有有关部门的管制用房，西站办多方合营，将其移动至其他方位，开释了140闲居米空间，并打造为网约车候车区，拔擢搭客出行体验。
各大火车站地区，新增的便民门径拔擢着工作品性，让搭客从“走得了”变“走得好”。
本年，丰台站地区升级矫高洁众门径，左右南广场花池空间，增设便民座椅200处，处治搭客“休息难”“躺卧乱”的问题。
北京南站南要道旁，北京南站地区管制办公室使命主谈主员指着一处绿植包围的区域说：“这个L形花坛隔出的空间就口舌天真车停放区。这种贪图竣事了顺次整治与环境好意思化的一体会通，对存取车辆的东谈主来说，也会有更好的体验。”
北京站出租车候车区和网约车候车区矫正拔擢工程正在加紧施工，将加多搭客座位、挡风按捺等门径，并在附进点缀隔断花箱，优化搭客接驳环境。
“以前，火车站那些到处可见的围栏、石墩子，拉开了搭客和车站的距离。如今，火车站环境整洁舒坦，更能享受路径了。”一位刚下车的搭客对记者说。
打造最好意思印象
一批“花坛站区”姿色不息开展
记者从市重心站区管委会获悉，除了本年一经完成的姿色，还有一批围绕“花坛站区”设置的姿色将不息开展。
其中，北京西站地区将运转北广场东西两侧螺旋盘谈的修缮，拔擢安全所有、增设花箱、好意思化外不雅。同期，为了进一步亮出北广场，将让铁路临时进站棚“后退”一步，最猛过程亮出西站建筑前端两根高耸的象征性红柱，并对两处“外凸”的地铁收支口进行好意思化矫正。
北京北站地区挖掘“京张高铁”“西直门城楼”“水门”等文化历史元素，沿落客区搭客进站通谈的西侧围墙设置京张铁路历史文化墙，在落客区、站前广场内侧灵活设置特质花箱及花箱座椅，合座拔擢站区环境品性。
在清河站地区，京张铁路附进－清河高铁站王人市要道场景营造姿色年底将运转，打造口袋公园、科创空间等高品性各人空间。
北京向阳站地区将鼓动花坛场站示范片区设置，在野阳站南北铁途径营造花海景不雅，环站点设置8处花坛，打造最好意思印象。
谋划于本年年底具备敞开运营条款的城市副中心站要道，相通秉握着“花坛站区”的设置理念。京帆广场联结空间流线和建筑功能，在要紧节点打造京帆八景，包括互动喷泉、地标广场、活力帆下、E园空间、枫帆相映、市民绿茵、松涛迎客、玉兰迎春等；同期，以不同分区植物将四季落位，展现四个季节不同的景致。
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